Ho bisogno delle foto dei cerchi e delle pinze delle vostre RS2

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Sulla pinza si trova una piccola freccia che deve sempre guardare nella direzione di rotolamento della macchina (vale anche per l'impianto da 322mm). A seconda della macchina, il tubetto che collega i pistoncini viene montato in alto (Porsche) o in basso (AUDI RS2). Quindi, se per esempio prendi la pinza lato passeggero e la vuoi montare sul lato guidatore, ti tocca cambiare la posizione del tubetto e in piu, la piccola freccia guarderebbe nella direzione sbagliata.
Per questo detaglio e importante che quando si mette su le pinze da 322mm e le compri dalla 993 biturbo, sei costretto di cambiare la posizione del tubo, perche seno la pinza e montata al "rovescio"...

Attilio sono d'accordo con te sul montaggio delle pinze...........io dicevo che è uguale la posizione della "scritta porsche sulla pinza"...........
per Alessio eccoti qualcosa di utile per il tuo intervento con una bella foto che penso fosse quella che cercavi.......

http://www.rs246.com/index.php?name=PNphpB...pic&t=45518

questo è il sito di cui parlano gli inglesi

http://www.design911.co.uk

cerca lì nella categoria "accessories and gift" poi in "badges and emblems"

Inoltre su ebay granbretagna vendono degli adesivi termo resistenti fai li una ricerca (c'è poca roba) mettendo nel campo di ricerca "audi rs2"

non ti posso dire se il materiale è buono......... io gli adesivi li usai a suo tempo solo come "maschera" a perdere funziona così:
prima si fà la parte esterna della pinza dove và la scritta bianca poi si applica l'adesivo nella giusta posizione quindi si fà la pinza tutta rossa si toglie poi l'adesivo una bella mano di trasparente sul tutto e voilà........come appena uscita dalla brembo!
Inoltre se hai un amico che fa insegne/adesivi/materiale pubblicitario vario in due minuti ti fa gli adesivi su velina (sai quelli dove le lettere sono da sole supportate con una velina non quelle di striscia ) risparmi cosi tempo e denaro io avevo fatto cosi (costo adesivi 1 bottiglia di vino )

Ciao a tutti e in bocca al lupo ad Alessio per l'opera pittorica

beh, Attilio..............mi hai fatto venire un dubbio
io le pinze da 322 mm le ho comprate su internet ed avevano il categorico audi corrispondente alle pinze del kit maggiorato sulla scatola quindi dovrei essere a posto anche perchè io potrei anche non essermene accorto ma il mio carissimo amico meccanico mercedes penso proprio la avrà vista la freccia!
ora che tu me lo dici la ricordo perfettamente stà freccia benedetta ma dopo controllo...........non si sa mai...........
ti saprò dire
Ciao a tutti....

....avevo pensato di mettere appunto quella info della freccia anche per l impianto grande visto che ce abbastanza gente che si sta interessandosi a questo. Se le hai comprate su ebay (tipo 699 Euro) e il tuo meccanico non ci ha dato caso, allora quasi sicuramente sono della 993 biturbo e quindi montano il tubetto dalla parte sbalgliata.... o meglio detto; se non ci da caso le montera propio al rovescio.
Controlla che siano messe dalla parte giusta: non ce nianche bisogno di togliere la ruota.
La ragione della freccia (per chi vorebbe saperelo) sta dal fatto dei pistoncini di diverso diametro al interno. Probabilmente (ma questo non ne sono piu sicuro) quello piu grande e quello che "frega" per primo.
Mi pare di averlo gia scritto pero per chi non lo si ricorda: Il tubetto di colegamento deve essere montato dal altra parte perche la pinza sulla 993 e montata DAVANTI il mozzo invece sulla nostra RS2 sta DIDIETRO. Solamente se si compra le pinze da 322 dalla AUDI (ma che costano un bel po di piu che direttamente dalla Porsche) i tubetti sono dalla buona parte....

Per Attilio le pinze sono quelle specifiche per l'audi e si le ho comprate su ebay germania per il prezzo che dicevi tu e sono dritte!!
Alessio il sistema che uso io prevede che la parte della pinza dove và la scritta venga prima verniciata in bianco in questa maniera quando tu poi applichi l'adesivo e con questo ATTACCATO vai a verniciare la pinza in rosso e successivamente stacchi con delicatezza l'adesivo ti ritrovi con una bella scritta verniciata bianca il trasparente (pochissimo) serve a pareggiare i due strati di vernice bianca/rossa questo fa si che non hai adesivi attaccati sulla pinza che si possono staccare/rovinare per esempio nei lavaggi...... spero di essermi spiegato meglio stavolta il procedimento si chiama come ti dicevo "con maschera a perdere" e usai al tempo normale colore/trasparente da carrozzeria dopo 100000km erano ancora perfette........

Io ho optato per verniciare tutta la pinza, con vernice rossa apposita, resistente fino a 600°C, acquistando un kit che prevede peraltro che la vernice sia data a pennello, ma con un risultato, direi ottimo. Poi sulla vernice nuova metto la scritta bianca e alla fine spruzzo il trasparente lucido, anch'esso resistente fino a 600°C, su tutta la pinza, pistoncini e portapastiglie esclusi
Secondo te dovrò prima carteggiare leggermente la vernice nuova per far attaccare bene il trasparente lucido? Te lo chiedo perchè questa vernice non prevedo l'uso di trasparente, ma mettendo la scritta, devo per forza darcelo, altrimenti, prima o poi la scritta se ne va.
Ciao e grazie per l'aiuto!

allora se tu mi vernici di bianco la porzione di pinza dove và la scritta porsche la parte piana che è verso l'esterno diciamo una superficie di
15x3cm (non è importante che sia geometrica) poi applichi una volta che il bianco è asciutto l'adesivo al suo posto bene bene
poi con l'adesivo ATTACCATO spruzzi o spennelli tutta la pinza con il rosso quando si asciuga il rosso togli l'adesivo è chiaro che ti ritroverai con la scritta bianca porsche o no?
é come fare lo "Stencil" al contrario............