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degaussmt.
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Ciao a tutti.
Apro questo topic (e non sò se vado contro le regole del forum) per ringraziare due persone, che grazie a preziosi consigli e tanta pazienza mi hanno aiutato a rimettere in strada la mia s2. (considerata dal meccanico quasi un cadavere....)
Ringrazio quindi di tutto cuore Veneto rs2, per la pazienza, i consigli e l'infinita disponibilità ad aiutarmi (in ultimo mi ha praticamente montato da solo cruscotto e manometro turbo in un lavoro fatto a regola d'arte; il mio elettrauto aveva fatto un casino bestiale rischiando anche di rompere diverse cose......); e Dalima73, anche lui per le numerose dritte e traduzioni per acquistare quanto mi serviva da Tobias, per la pazienza e la correttezza.
Ho voluto aprire un topic così che tutti voi sappiate quanto queste persone siano preparate e disponibili ad aiutare chi le auto le ha nel sangue..!!
Ora la macchina va bene, manca di alcune messe a punto finali ma corre che è un piacere e forse, soprattutto, grazie a loro..
AL PRIMO RADUNO ALLORA..!!
GRAZIE RAGAZZI!
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RIK-S3.
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Non vedo l'ora di vedere questo drago,ciao! . -
veneto rs2.
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Ciao a tutti!
Caro Matteo la tua storia è la dimostrazione che con la gentilezza,la cortesia,e in punta di piedi si arriva dove si vuole.....
come ti dicevo per me mettere le mani sulle nostre serie "s" o"rs" della serie 80 è un ottima maniera per distendermi i nervi e bere una birra insieme (tu le hai portate ed è un ottima maniera per iniziare
) quindi contento di averti aiutato se c'è bisogno sai dove trovarmi!
Grazie per i grazie!
riciao a te e a tutti Stefano. -
fulgor.
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MI UNISCO ANCH'IO AI RINGRAZIAMENTI CHE PER ME IN QUESTO CASO VANNO A DALIMA CHE PERSONALMENTE NON CONOSCO MA TRAMITE IL QUALE STIAMO CERCANDO DI REALIZZARE UN SUCCULENTO LAVORETTO SU RS2 (CHE APPENA PRONTO VI POSTERO' CON DOVIZIA DI PARTICOLARI FOTO ED EVENTUALI DRITTE SUI PEZZI LE PERSONE E LE LAVORAZIONI) E L'ALTRO E' PWKBR .. ETC ECT,,INSOMMA MOLTO DIFFICILE DA DECIFRARE COME USER MA DAVVERO UNA PERSONA MOLTO PREPARATA E CORRETTA CHE ADESSO ANNOVERO TRA I MIEI CARI AMICI E CON IL QUALE CI SIAMO GIA' VISTI PIU' DI QUALCHE VOLTA...
GRAZIE A VOI TUTTI E...UN ULTIMO INVITO...IO APRII UN TOPIC SUGLI ELABORATORI DI ZONA RS2 PER FACILITARE TUTTI A TROVARE IL TECNICO PIU' IDONEO A PREPARARE SERIAMENTE E CORRETTAMENTE LA NOSTRA AUTOVETTURA....VI PREGO NN ABBANDONATELO PERCHE' QUESTE INFORMAZIONI POSSONO FAR RISPARMIARE UN SACCO DI SOLDI A QUALCUNO DI NOI, AIUTARLO/CI A NON RICEVERE FREGATURE E SOPRATTUTTO A NON LASCIARE LA MACCHINA NELLE MANI DI INCOMPETENTI E...VE LO ASSICURO X ESPERIENZA PERSONALE...SONO DAVVERO IN MOLTI (GLI INCOMPETENTI)!!! LA NOSTRA E' UNA MACCHINA CHE NON PUO' ANDARE IN MANO AL PRIMO CHE CAPITA..IN PIU' IN ITALIA SCARSEGGIANO I PEZZI TECNICI (MI RIFERISCO A SCARICHI, COLLETTORI ASP E SCARICO ETC ETC...). PERTANTO INVITO CHIUNQUE ABBIA NUOVE ESPERIENZE (POSITIVE..LE NEGATIVE PER OVVIE RAGIONI LE LASCIAMO FUORI DAL FORUM EVITIAMO DI CITARE NOMI ETC...METTIAMO SOLO CHI PER LA NOSTRA ESPERIENZA SERIA SIA CONSIDERATO SICURO MAGARI SPECIFICANDO ANCHE IN COSA...ES. OTTIMO SULL'ELETTRONICA....) .
FIDATEVI A ME PER UN TUBO DI SILICONE FORATO AVEVANO DETTO CHE BISOGNAVA CAMBIARE LA CENTRALINA PERCHE' ANDAVA IN RECOVERY PERCHE' GUASTA!!!!
CIAO E GRAZIE ANCORA E BUON 2006 A TUTTI!!!. -
dalima73.
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Ciao
Sentite: io dove posso e ci arrivo sono felice se vi posso dare una mano. Lo so bene come e difficile trovare della gente che conosca "a fondo" questi tipo di motore, specialmente in italia, dove purtoppo sono pochissime. Io non dico che sia un "esperto" o un "mito" (come gia qualcuno qui mi ha denomindato) pero di sicuro nei ultimi sette o otto anni qualche esperienza con questo tipo di vettura lo fatta....
Volevo cmq sottolineara che sono disponibile per tutte le richieste ma purtroppo, non sempre riescho a rispondervi. (ce sempre qualcuno che ne sa di piu).
Spero anch io che quest anno ci troveremo a qualche raduno cosi per una volta alemeno, portremmo parlare (bere e mangiare incluso) IN DIRETTA!
In ogni caso se avete bisogno, io sono qua!
Ciao e grazie per i complimenti! (mi mettete un po in imbarazzo...)
PS: @ Matteo: mi dispiace per i trapezi, ma capirai che ero un po seccato per via della spedizione!. -
faraone.
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CITAZIONE (degaussmt @ 7/1/2006, 13:46)Ciao a tutti.
Apro questo topic (e non sò se vado contro le regole del forum) per ringraziare due persone, che grazie a preziosi consigli e tanta pazienza mi hanno aiutato a rimettere in strada la mia s2. (considerata dal meccanico quasi un cadavere....)
Ringrazio quindi di tutto cuore Veneto rs2, per la pazienza, i consigli e l'infinita disponibilità ad aiutarmi (in ultimo mi ha praticamente montato da solo cruscotto e manometro turbo in un lavoro fatto a regola d'arte; il mio elettrauto aveva fatto un casino bestiale rischiando anche di rompere diverse cose......); e Dalima73, anche lui per le numerose dritte e traduzioni per acquistare quanto mi serviva da Tobias, per la pazienza e la correttezza.
Ho voluto aprire un topic così che tutti voi sappiate quanto queste persone siano preparate e disponibili ad aiutare chi le auto le ha nel sangue..!!
Ora la macchina va bene, manca di alcune messe a punto finali ma corre che è un piacere e forse, soprattutto, grazie a loro..
AL PRIMO RADUNO ALLORA..!!
GRAZIE RAGAZZI!
Non hai contravvenuto a nessuna regola del Forum, anzi, ne hai sottolineato l'utilità ....... Fa piacere leggere interventi come il tuo e, naturalmente, i consigli dei veri Guru del "mondo" S2/RS2 .....CITAZIONE (fulgor @ 7/1/2006, 16:49)MI UNISCO ANCH'IO AI RINGRAZIAMENTI CHE PER ME IN QUESTO CASO VANNO A DALIMA CHE PERSONALMENTE NON CONOSCO MA TRAMITE IL QUALE STIAMO CERCANDO DI REALIZZARE UN SUCCULENTO LAVORETTO SU RS2 (CHE APPENA PRONTO VI POSTERO' CON DOVIZIA DI PARTICOLARI FOTO ED EVENTUALI DRITTE SUI PEZZI LE PERSONE E LE LAVORAZIONI) E L'ALTRO E' PWKBR .. ETC ECT,,INSOMMA MOLTO DIFFICILE DA DECIFRARE COME USER MA DAVVERO UNA PERSONA MOLTO PREPARATA E CORRETTA CHE ADESSO ANNOVERO TRA I MIEI CARI AMICI E CON IL QUALE CI SIAMO GIA' VISTI PIU' DI QUALCHE VOLTA...
GRAZIE A VOI TUTTI E...UN ULTIMO INVITO...IO APRII UN TOPIC SUGLI ELABORATORI DI ZONA RS2 PER FACILITARE TUTTI A TROVARE IL TECNICO PIU' IDONEO A PREPARARE SERIAMENTE E CORRETTAMENTE LA NOSTRA AUTOVETTURA....VI PREGO NN ABBANDONATELO PERCHE' QUESTE INFORMAZIONI POSSONO FAR RISPARMIARE UN SACCO DI SOLDI A QUALCUNO DI NOI, AIUTARLO/CI A NON RICEVERE FREGATURE E SOPRATTUTTO A NON LASCIARE LA MACCHINA NELLE MANI DI INCOMPETENTI E...VE LO ASSICURO X ESPERIENZA PERSONALE...SONO DAVVERO IN MOLTI (GLI INCOMPETENTI)!!! LA NOSTRA E' UNA MACCHINA CHE NON PUO' ANDARE IN MANO AL PRIMO CHE CAPITA..IN PIU' IN ITALIA SCARSEGGIANO I PEZZI TECNICI (MI RIFERISCO A SCARICHI, COLLETTORI ASP E SCARICO ETC ETC...). PERTANTO INVITO CHIUNQUE ABBIA NUOVE ESPERIENZE (POSITIVE..LE NEGATIVE PER OVVIE RAGIONI LE LASCIAMO FUORI DAL FORUM EVITIAMO DI CITARE NOMI ETC...METTIAMO SOLO CHI PER LA NOSTRA ESPERIENZA SERIA SIA CONSIDERATO SICURO MAGARI SPECIFICANDO ANCHE IN COSA...ES. OTTIMO SULL'ELETTRONICA....) .
FIDATEVI A ME PER UN TUBO DI SILICONE FORATO AVEVANO DETTO CHE BISOGNAVA CAMBIARE LA CENTRALINA PERCHE' ANDAVA IN RECOVERY PERCHE' GUASTA!!!!
CIAO E GRAZIE ANCORA E BUON 2006 A TUTTI!!!
Non scrivere maiuscolo, equivale ad urlare e ..... non sta bene. Grazie.. -
danym.
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Mi fate venir voglia di vendere l's3 e prendere l'RS2
Complimenti
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faraone.
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CITAZIONE (danym @ 8/1/2006, 13:45)Mi fate venir voglia di vendere l's3 e prendere l'RS2
Complimenti
Non solo tu ......
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dalima73.
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....difficile paragonare le due machine.... . -
faraone.
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CITAZIONE (dalima73 @ 8/1/2006, 15:25)....difficile paragonare le due machine....
Hai ragione ....... le nostre sono, per quanto belle e veloci, soltanto dei "mezzi di trasporto" ..... Le vostre, invece, sono un "pezzo di storia" ...... Però, da appassionato di auto, vorrei possederle tutte ........ beh, diciamo QUASI tutte .....
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dalima73.
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no, non pensavo a quello ma oviamente, aparte quello che dici tu, ci sono delle differenze di concezione notevoli:
Per esempio i pregi della S3:
- piu moderna (sicurezza, ESP, fanali bi xenon etc)
- piu reattiva sul misto stretto
- piu omgeno nella erogazione della potenza (grazie ai turbo di taglia non eccesiva....)
- e sicuramtente piu "in" (= piu apprezata dai giovani
Per la RS2:
- Costruita in tiratura "limitata" di 2500 pezzi
- vero propio "killer" sulle autobahn "tedesche"
- vera e propio "bomba" quando entra in funzione il turbone (come la vechia 911 per intenderci). Lo so; ce a chi non piace questo tipo di erogazione, cmq non lascia "freddo" nessuno!
- Sistema "quattro" come la vuole nella sua conzezione di base, ossia con il torsen e non con il haldex (che personalmente come soluzione technicha non mi convince....diciamo che sono "purista")
- Un segmento di machina piu grande che la S3 (segmento dell 156, BMW 3 etc.)
- e poi, piu "pratica" nel senso come piace alla mia ragazza ;-) = station wagon, 5 porte, abbastanza spaziosa....
...quindi, propio direi che non si puo veramtente paragonarle "cosi"....
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faraone.
User deleted
CITAZIONE (dalima73 @ 8/1/2006, 15:47)no, non pensavo a quello ma oviamente, aparte quello che dici tu, ci sono delle differenze di concezione notevoli:
Per esempio i pregi della S3:
- piu moderna (sicurezza, ESP, fanali bi xenon etc)
- piu reattiva sul misto stretto
- piu omgeno nella erogazione della potenza (grazie ai turbo di taglia non eccesiva....)
- e sicuramtente piu "in" (= piu apprezata dai giovani
Per la RS2:
- Costruita in tiratura "limitata" di 2500 pezzi
- vero propio "killer" sulle autobahn "tedesche"
- vera e propio "bomba" quando entra in funzione il turbone (come la vechia 911 per intenderci). Lo so; ce a chi non piace questo tipo di erogazione, cmq non lascia "freddo" nessuno!
- Sistema "quattro" come la vuole nella sua conzezione di base, ossia con il torsen e non con il haldex (che personalmente come soluzione technicha non mi convince....diciamo che sono "purista")
- Un segmento di machina piu grande che la S3 (segmento dell 156, BMW 3 etc.)
- e poi, piu "pratica" nel senso come piace alla mia ragazza ;-) = station wagon, 5 porte, abbastanza spaziosa....
...quindi, propio direi che non si puo veramtente paragonarle "cosi"....
Sono in parte d'accordo con te ....... Non stavo paragonando l'S3 (che, tra l'altro non ho) con l'S/RS2 .... dicevo soltanto che, da appassionato, mi piacerebbe possederne una ........ -
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Mi sento anch'io di dovere un ringraziamento specialo ad Attilio, per la gentilezza e la disponibilità avuta nella transazione che si è felicemente conclusa ieri...ringrazio anche i suoi genitori e in particolare la mamma, persona squisita, gentilissima e simpatica....
Grazie veramente..... -
danym.
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Si dalima, neanche io intendevo paragonare le due macchine. E' solo che è, come ha detto il fara, un pezzo di storia. INoltre,come da te detto, è una macchina indistruttibile. Una macchina che mi prendo e mi tengo a vita..Poi certo l's3 sulle strade di montagna è sicuramente migliore, ha i suoi pregi e i suoi difetti come tutte, ma complessivamente ne sono molto contento (fatta eccezione per mille put,.,..te che escono sempre...). Il fatto di venderla per una RS2 sarebbe semplicemtne dovuto alla non possibilità si mantenerle entrambe
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dalima73.
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...ah beh; allora siamo d accordo.... ;-)
@milleottoturbo: Felice di sentire che e andato tutto bene! Sopratutto, dopo aver fatto qualche "amara" esperienza l ultima volta che avevo mandato dei pezzi in italia; il pacho NON era stato preso in consegna dal garage e dopo 5 settimane mi e ritornato in svizzera....
A proposito: Ti piace? Gia montato?
A.
GRAZIE DI CUORE |
