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samz.
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Salve,
ieri sera, dopo un giretto con amici (5 persone presenti in auto) ad andatura media, dopo un 5km di un tratto in discesa mi sono fermato e.. sorpresa:
fumo proveniente dai dischi anteriori (incandescenti)!!
Dopo una decina di minuti sembrava essersi tutto risolto, e la macchina ora sembra frenare come prima!
Chiedo a Voi quindi.. ho rovinato qualcosa?!. -
By3z.
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CITAZIONE (samz @ 31/10/2007, 01:24)Salve,
ieri sera, dopo un giretto con amici (5 persone presenti in auto) ad andatura media, dopo un 5km di un tratto in discesa mi sono fermato e.. sorpresa:
fumo proveniente dai dischi anteriori (incandescenti)!!
Dopo una decina di minuti sembrava essersi tutto risolto, e la macchina ora sembra frenare come prima!
Chiedo a Voi quindi.. ho rovinato qualcosa?!
Dipende come hai usato i freni... Solitamente in discesa, per esempio in montagna, si scende con una marcia bassa (2da o 3za) e si usa il freno motore. Le frenate devono essere intense e brevi prima delle curve (o tornanti). Sbagliatissimo usare il freno in discesa per rallentare, magari frenando poco o prolungato.
Se hai agito come ti ho detto io allora sì, è strano che fumassero, altrimenti no, soprattutto considerato che eri a pieno carico. (Ma come si sta in 5 sulla 8p? Sulla 8L è un supplizio )
Per il fatto di aver rovinato qualcosa, se ti sei fermato con i dischi fumanti, si, è facile
Verifica: che le pastiglie non fischino (potrebbero essersi vetrificate, ma si riesce a porre rimedio) e soprattutto
che i freni non vibrino! Solitamente frenando a velocità sostenute può essere che senti vibrare il volante, in tal caso hai ovalizzato i dischi... Speriamo di no
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samz.
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Niente vibrazioni e niente fischi!
Nel caso si fosseo vetrificate come procedo?
P.S.
Grazie pe la risposta!!. -
By3z.
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CITAZIONE (samz @ 31/10/2007, 14:50)Niente vibrazioni e niente fischi!
Allora non dovresti aver problemi. -
faraone.
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CITAZIONE (samz @ 31/10/2007, 14:50)Niente vibrazioni e niente fischi!
Nel caso si fosseo vetrificate come procedo?
P.S.
Grazie pe la risposta!!
Le pastiglie (o ciò che ne rimane .....) andrebbero smontate ed andrebbe eliminato lo strato che si è vetrificato (carta abrasiva o qualcosa del genere ....). Finchè ci sei, controlla anche lo stato d'usura dei dischi ..... -
audia32.
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Ma conclusione hai tenuto il piede sul freno per 5 km??? . -
Rickds.
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CITAZIONE (By3z @ 31/10/2007, 09:25)CITAZIONE (samz @ 31/10/2007, 01:24)Salve,
ieri sera, dopo un giretto con amici (5 persone presenti in auto) ad andatura media, dopo un 5km di un tratto in discesa mi sono fermato e.. sorpresa:
fumo proveniente dai dischi anteriori (incandescenti)!!
Dopo una decina di minuti sembrava essersi tutto risolto, e la macchina ora sembra frenare come prima!
Chiedo a Voi quindi.. ho rovinato qualcosa?!
Dipende come hai usato i freni... Solitamente in discesa, per esempio in montagna, si scende con una marcia bassa (2da o 3za) e si usa il freno motore. Le frenate devono essere intense e brevi prima delle curve (o tornanti). Sbagliatissimo usare il freno in discesa per rallentare, magari frenando poco o prolungato.
Se hai agito come ti ho detto io allora sì, è strano che fumassero, altrimenti no, soprattutto considerato che eri a pieno carico. (Ma come si sta in 5 sulla 8p? Sulla 8L è un supplizio )
Per il fatto di aver rovinato qualcosa, se ti sei fermato con i dischi fumanti, si, è facile
Verifica: che le pastiglie non fischino (potrebbero essersi vetrificate, ma si riesce a porre rimedio) e soprattutto
che i freni non vibrino! Solitamente frenando a velocità sostenute può essere che senti vibrare il volante, in tal caso hai ovalizzato i dischi... Speriamo di no
io per "necessità" ne ho stipati 6 una sera
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By3z.
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CITAZIONE (Rickds @ 3/11/2007, 19:32)io per "necessità" ne ho stipati 6 una sera
Io lo feci una volta sulla mia vecchia Fiat Tipo... Fu tremendo, eppure era più spaziosa dell'a3! (semplicemente perchè più scarna...). -
audia32.
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Per me già è molto se ne salgono 2 dietro! . -
By3z.
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CITAZIONE (audia32 @ 4/11/2007, 02:06)Per me già è molto se ne salgono 2 dietro!
Anche per me ora
Diciamo io, passeggero, uno dietro al passeggero... Stop.
In emergenza proprio uno anche dietro di me, comunque se posso al massimo si va via in 2
Anche perchè sono gli altri a rifiutarsi!.