19" su s3

QUOTO Alex-Messo-Malex....

E comunque sia una VERA PERIZIA dovrebbe capire che in linea di massima un cerchio più grande su una macchina da benefici non rende l'auto peggiore (più tenuta di strada e meno prestazioni causa inerzia maggiore rotolamento e maggiore attriti con asfalto e aria). Quindi l'assicurazione dovrebbe pagare lo stesso! Giusto che invece l'assicurazione si avvalga della rivalsa se l'auto è modificata in maniera tale da renderla più pericolosa...tipo grossi incrementi di potenza non accompagnati da migliorie freni assetto etc..

Anche in questo in fatto di tecnica dobbiamo imparare dai tedeschi. Il TUV omologa quasi tutto purchè l'auto sia dimensionata correttamente in tutte le sue parti. Un pò di anni fa su auto ho letto di un preparatore tedesco che ha allestito una A3 8L in cui avevano trapiantato il V8 4.2 audi potenziato, "segato" la parte posteriore del pianale e trapiantata quella di una A6, trazione diventata posteriore. Il tutto però su un assetto iper, freni tipo da 380, cerchi da 18" o 19" il tutto omologato e acquistabile alla modica cifra di 300 milioni delle vecchie lire. Piccolo O.T. ma meritava, quell'auto era un sogno

Anche in questo in fatto di tecnica dobbiamo imparare dai tedeschi. Il TUV omologa quasi tutto purchè l'auto sia dimensionata correttamente in tutte le sue parti. Un pò di anni fa su auto ho letto di un preparatore tedesco che ha allestito una A3 8L in cui avevano trapiantato il V8 4.2 audi potenziato, "segato" la parte posteriore del pianale e trapiantata quella di una A6, trazione diventata posteriore. Il tutto però su un assetto iper, freni tipo da 380, cerchi da 18" o 19" il tutto omologato e acquistabile alla modica cifra di 300 milioni delle vecchie lire. Piccolo O.T. ma meritava, quell'auto era un sogno

tra tedeschi e austriaci ci insegnano tanto...
nn per niente ieri al TENDA BAR avvistato un HAMMER H2...
580 cv (montato volumetrico) cerchi da 30 con gomme da 315/30/30

il tipo nn era contento del FERRARI ke aveva prima e si è fatto questa car
ora lo guardano un po tutti...
quando apre e il motore canta è solo un piacere sentirlo...

Quel tipo lì non capisce niente di guida, valuta le cars in base a quanto vengono notate

Secondo me con i cerchi da 30 si può solo andare dritti

cmq al tipo nn gli mancano i soldi vai tranquillo...
cifra spesa per cerchi & gomme = 25.000 $ (nn ho sbagliato a scrivere sono proprio dollari) ordinati in America dato ke per l'europa nn erano disponibili in quel formato...

Quoto al 100% paragonare la FERRARI con quella spacie di macchina e come paragonare il cioccolato con la.......