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degaussmt.
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CITAZIONE (veneto rs2 @ 15/12/2006, 08:34)CITAZIONE (dalima73 @ 15/12/2006, 00:33)hmmm.... forse sarebbe "barra torsione" in italiano??? Serve per fare che la ruota che non e caricata in curva resti sulla strada. Ce un stabilizatore davanti ed un altro dietro...
Forse ce qualcun altro che sappi la parola esatta in italiano? (Help!!!)
Barra di torsione è perfetto Attilio
il tuo italiano è perfetto non ti preoccupare...............
mille volte meglio del nostro Tedesco...............anche se ci mettiamo tutti insieme
sicuramente!!!!. -
dalima73.
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...un immagine puo spiegare mille cose.... 
...quello posteriore prende d inverno molto piu sale e con i anni (e con la torsione) il colore che lo protegge si stacca e quindi comincia ad arruginirsi....
...pero per fortuna costa poco ed e facile da cambiare..... -
Boxer_Bart.
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CITAZIONE (GlaucoS3 @ 15/12/2006, 00:09)Ci si può aspettare un chilometraggio del genere da un's3??
ma con gli interni come siete messi ?? e la carozzeria tiene ancora? non ci sono dei bulloni che si smollano o qualcosa del genere?? SIATE OBBIETTIVI....
Allora....
Facendo i debiti scongiuri, io non ho MAI avuto guasti meccanici...
Ho sostituito la pompa del lavavetri.
Carrozzeria?
I fari erano diventati vecchi e quindi un po' scuri, e le minigonne notavo che tendono a mollare un po' ora.
ZERO ruggine...
Interni: sulla mia l'alcantara è ancora sana.
Lo stesso non si può dire del fianchetto lato guidatore in pelle...
Bisogna dire, però, che, per ovvi motivi, il mio sedile è sempre molto avanti e ci "struscio" addosso ogni volta che salgo e scendo dlla vettura...
Ed era la stessa cosa per l'ex proprietario.
Volnate e pomello cambio non dimostrano quei km.... -
Diego RS2.
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Eccomi qua, 245.000 km con consumo olio di circa, approssimando per eccesso, 0 litri tra un cambio olio e il successivo.
Interni un pò rovinati dal precedente proprieterio e pomello cambio da sostituire... probabilmente aveva il vizio di guidare con una mano sul cambio....
Problemi di carrozzeria: nessuno.
Sostituito quest'anno tutti gli ammortizzatori che erano andati.... forse perchè erano gli originali con 239.000 km all'attivo?????
cmq SGRAT SGART.
230000 km |