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Michina!!!.
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Fatti oggi mentre andavo a Brescia, mai aperto il motore, mai 1 problema! E poi dicono che i 5 cilindri non sono affidabili! Grande RS2!!! 
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ICE-FANTA s6.
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Complimenti.......... 
poi parliamo di 5 cilindri Audi
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Audi-Porsche RS2.
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233000 Km superati durante il ritorno dal raduno a Ingolstadt e tutto va bene! 
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degaussmt.
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Sul contachilometri attuale 254000.....
sommati a quello che ho sostituito siamo appena sotto la soglia dei 300.000.....
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Boxer_Bart.
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Io sono sempre fermo sui quasi 260,ooo.... (259...)
In pratica, se l'anno scorso l'ho usata veramente tanto, da giugno ho fatto meno di 1.oookm al mese.... -
dalima73.
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245 000 km.... pero da 26 000 km ce un motorino nuovo.... . -
_Nik_.
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Mi fate invidia...
Complimenti a tutte le vostre mitiche Rs... (dai...complimenti anche ai Proprietari... )
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Audi-Porsche RS2.
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Ma dai, che sono ancora in rodaggio! 
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GlaucoS3.
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Ci si può aspettare un chilometraggio del genere da un's3??
ma con gli interni come siete messi ?? e la carozzeria tiene ancora? non ci sono dei bulloni che si smollano o qualcosa del genere?? SIATE OBBIETTIVI..... -
Audi-Porsche RS2.
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Ciao, cerco di essere il più obiettivo possibile e credo che gli altri possano confermare; se l'auto e stata tenuta come si deve e come merita di esser tenuta, con chilometraggi che possono far spaventare altre auto, le nostre sono in perfette condizioni, nel mio caso ad esempio non ho neppure il fianchetto del sedile lato guida consumato o scolorito, è perfetto, nonostante i 233000 Km e l'auto va bene, non consuma neppure olio, poi ovviamente ognitanto qualche intervento di manutenzione da fare esce, ma sinceramente ne più ne meno che su auto recenti che hanno 100000 Km.
Ciao!
Alessio. -
dalima73.
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Ciao!
Allora; OBIETIVAMENTE parlando:
- No, il 1.8 T non tiene tanto come i 5 cil 20V (non per niente si dice che sono indistruttibili... :-)
- Carrozeria: Unico punto dove puo arruginirsi un po; Il portellone... Poi, si potrebbe mettere il stabilizzatore posteriore (che pero costa 90 Euro di ricambio). Il resto tiene molto bene la ruggine.
- Interni: Le RS2 con la pelle intera tengano bene, un po meno quelle con l Alcantara; Io sulla mia ho cambiato i pezzi d Alcantara lato guidatore e passegiero, pero le fianchate dei sedili anteriori sono in pelle e su quelle parti non ci ho fatto ancora niente...
- Bulloni; Beh, propio perdere non direi, pero effetivamente ce spesso qualche pezzo che e andato e quindi la manutezione la considererei abbastanza alta... A parte quella pero, la machina in se stessa e molto affidabile. (= non mi ha MAI lasciato a piedi... ecceto quella volta dove sono restato a piedi a causa di esaurimento benzina....
)
Edited by dalima73 - 15/12/2006, 00:35. -
Audi-Porsche RS2.
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Quoto in pieno Attilio.
Mi spieghi cosa è lo stabilizzatore posteriore?
Magari lo conosco con un altro nome.
Grazie!
Ciao!. -
dalima73.
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hmmm.... forse sarebbe "barra torsione" in italiano??? Serve per fare che la ruota che non e caricata in curva resti sulla strada. Ce un stabilizatore davanti ed un altro dietro...
Forse ce qualcun altro che sappi la parola esatta in italiano? (Help!!!). -
veneto rs2.
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CITAZIONE (dalima73 @ 15/12/2006, 00:33)hmmm.... forse sarebbe "barra torsione" in italiano??? Serve per fare che la ruota che non e caricata in curva resti sulla strada. Ce un stabilizatore davanti ed un altro dietro...
Forse ce qualcun altro che sappi la parola esatta in italiano? (Help!!!)
Barra di torsione è perfetto Attilio
il tuo italiano è perfetto non ti preoccupare...............
mille volte meglio del nostro Tedesco...............anche se ci mettiamo tutti insieme
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dalima73.
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230000 km |