RS2 senza catalizzatori...

...per sta giocando con l idea di eliminarli...

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  1. dalima73
     
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    ...guardate qui come puo reagire una RS2 rimpiazzando i catalizzatori con dei tubi...
    ...la foto e stata ripresa cambiando marcia tra terza e quarta....

    image


    ....datemi retta; lasciate stare... non penso che le forze del ordine gradiscano una roba del genere...
     
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  2. Diego RS2
     
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    Attilio io sul cosworth a scarico caldo (non aveva catalizzatori di serie) quel risultato lo avevo su qualsiasi cambio marcia a regimi elevati.... :)

    Infatti il panico per gli omini in blu era sempre presente in macchina....
     
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  3. dalima73
     
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    ...ma stiamo parlando della escort cosworth? Quella con l allettone? Se ricordo bene con 220 cavalli? Da noi veniva venduta solamente CON catalizzatori...
     
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  4. Diego RS2
     
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    Io avevo la sierra 4x4, stesso motore ma non cat fino al 92 in Italia, al contrario tutte le escort sono sempre state solo catalitiche.
    Dal 1994 il motore è cambiato ulteriormente.

    A me comunque piace più la sierra, più velocità di punta (mi segnava oltre 270.... ) e più comodità interna. Ad esempio il divano posteroiore era più comodo dell'RS2 e anche di molte auto odierne.
     
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  5. Audi-Porsche RS2
     
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    No, Attilio non va bene, certe foto non le devo vedere perchè poi mi vengono le voglie strane e tutti i buoni propositi di originalità a tutti i costi vengono meno. :woot:
     
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  6. dalima73
     
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    ..eh, no, alessio; questo NON va bene; non si puo da una parte sempre dire che e meglio lasciare l RS2 ORIGINALE e poi PENSARE di modificarla....
    Vedi, io almeno resto onesto; Capisco quelli che vogliano lasciare la machina originale, ma a me sta benissimo di modificarla e non ne faccio un segreto.... ;-)
     
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  7. Audi-Porsche RS2
     
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    Infatti per ora la mia non l'ho modificata e dal momento che lo farò, se mai lo farò, sicuramente lo dirò, per ora sto solamente facendomi un'idea di quello che vale la pena fare e di quello che è meglio lasciar perdere, anche se comunque tutti gli interventi che voglio fare sono reversibili in un pomeriggio, quindi sono tranquillo.
    Purtroppo su auto come le nostre, che stanno diventando sempre più rare, secondo me è meglio non fare modifiche troppo invasive, altrimenti quando la devi rivendere, sempre che la si voglia rivendere, ti trovi con le persone interessate all'acquisto che offrono di più, generalmente collezionisti o amanti di questo tipo di auto che come tali la vogliono completamente originale.
     
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  8. dalima73
     
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    QUOTE (Diego RS2 @ 16/3/2007, 11:09)
    Io avevo la sierra 4x4, stesso motore ma non cat fino al 92 in Italia, al contrario tutte le escort sono sempre state solo catalitiche.
    Dal 1994 il motore è cambiato ulteriormente.

    ...ah, ecco, allora ricordo bene; mi pareva propio che la Escort Cosworth aveva sempre i catalizzatori... invece la SIERRA Cosworth era uscita prima della Escort, non e vero? Visto che siamo gia OT: Se ricordo bene, i primi 500 (?) esemplari della Escort cosworth avevano un turbo maggiorato per via della omologazzione per le competizioni? O era la Sierra???
     
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  9. Diego RS2
     
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    Attilio la Sierra è stata fatta in due versioni, la prima era due volumi (con mega alettone e due porte sole) solo in versione Trazione posteriore e con una versione speciale chiamata RS500, la seconda versione all'estero si chiamava Sapphire ed era 3 volumi. Questa versione è stata fatta anche 4x4 (la mia!!!!)

    La RS500 è stata fatta in appunto 500 esemplari, con basamento motore derivato dal mondiale e altri piccoli particolari.... inoltre ha solo guida a destra.

     
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  10. dalima73
     
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    ...ah, ecco! Grazie per la cronaca!!!! (allmeno cosi non ci possono dire che parliamo sempre e solamtente delle AUDI.... ;-)
     
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  11. Diego RS2
     
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    esatto
     
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10 replies since 15/3/2007, 23:36   539 views
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