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primaA3.
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Era ora!!!!!!!! 
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R-Line.
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Grande Claudio...
Non vedo l'ora di vedere la bestiolina (non ho ancora avuto il piacere)... e ovviamente di rivedere te!!
Ora sono sicuro che ti godrai molto di più la musica di tutti quei cilindri!!!
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mircoron.
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Certo che la pulizia del jtg....... 
e si può anche fare di meglio coi cavi.
ciao
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Zamagnic.
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Già... effettivamente la differenza è enorme...
More info please..
A proposito, piccolo aggiornamento:
Vettura vaggata questa sera. Spariti tutti gli errori dal motore....
In pratica i difetti erano:
1) Le due sonde lambda con connettore nero (quelle subito all'uscita dai collettori) 170€ Cad. + iva
2) Il circuito della depressione (2,5 mt di tubicino in gomma rivestito in tela) 30€ + iva
Sono curioso di sapere che preventivo gli avevano fatto al rimbambito precedente per risolvergli questi difetti !!
Mi sono dimenticato di dirvi che ieri mattina che ho cambiato l'olio al differenziale posteriore, ho scoperto che era stato riempito con olio motore e non con olio per differenziali... sempre la solita cura maniacale a cui era stata sottoposta la vettura...
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bluemarine.
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Cura maniacale......bah....lasciamo perdere... 
Adesso tocca al cambio automatico o sbaglio ?
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Vidokf1.
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Claz posso chiederti per il sistema satellitare di tracciabilità in tempo reale della vettura dove lo hai preso e quanto ti è costato?
Se riesci a darmi anche qualche delucudazione sul funzionamento te ne sarei grato...
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Zamagnic.
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Non ho nessun sistema (al momento) di tracciabilità della vettura.
Ho tolto quello esistente (male installato e comunque disabilitato) che mi era stato lasciato abbandonato dal precedente proprietario.
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fab93.
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CITAZIONEArrivato proprio ora il volante acquistato un mese fa...
Molto ma molto bello !!
Ora devo smadonnare per adattarlo all'impianto esistente..
Alleluia!!!
Evidentemente chi te lo ha venduto, per risparmiare, invece di affidarlo a DHL l'ha affidato a Forrest Gump.
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Zamagnic.
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T-GT.
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CITAZIONE (Ak1rA @ 21/4/2008, 21:46)Lasciamo perdere l'Audi per quanto riguarda la manutenzione del cambio automatico...... io & ClaZ ne sappiamo fin troppe
uhmmm... c'è forse qualcosa che sarebbe meglio sapessi???
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Zamagnic.
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Si, in Audi ti cambiano solo il filtro e rimettono semplicemente l'olio che esce quando tolgono la coppa sotto.
Devi lasciargliela due giorni e ti volano comunque sui 300 euro....
Da quello che so io, in Transmatic le cose sono leggermente diverse...
Considera che in un cambio automatico ci sono circa 11 litri di olio... come mai la fattura Audi dice solo 4 e pure scarsi ???
Preferisco andare a Bologna... almeno per una manutenzione, ma la voglio fare li... poi vedremo.... -
-pop-.
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L'Audi S6 del ClaZ... La lunga Salita...Tiriamoci su le maniche e rendiamo sta macchina una cosa seria... |