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skipper71.
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ciao faraone.....su google ho trovato questo:
V157 - Motorino diaframma collettore di aspirazione (AZV, BKC, BKD,BDK).
se non ricordo male le sigle sono i vari motori....giusto?
che mi dite....trovato il colpevole ?. -
faraone.
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CITAZIONE (skipper71 @ 4/8/2006, 12:32)ciao faraone.....su google ho trovato questo:
V157 - Motorino diaframma collettore di aspirazione (AZV, BKC, BKD,BDK).
se non ricordo male le sigle sono i vari motori....giusto?
che mi dite....trovato il colpevole ?
Sempre la solita traduzione "spannometrica" .... Potrebbe voler dire, se fosse un benzina, che hai il corpo farfallato "capriccioso" ma, essendo un diesel, ..... la storia è un po' diversa. Sì, quelle sono le sigle dei motori ma non so quale sia il tuo e, da questo, non si capisce più di tanto riguardo al guasto. Bisognerà aspettare che eseguano la riparazione.. -
skipper71.
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qualcuno sa dirmi tramite etka o etos o elsawin quanto viene questo pezzo di ricambio :
Farfalla regolazione cod 038 128 063 G
lo trovate nella sezione gas di scarico.....
ciaooo
Edited by skipper71 - 6/8/2006, 14:54. -
skipper71.
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ri-eccomi......riparazione eseguita.
Hanno sostituito in garanzia (per fortuna ho ancora un mese) il seguente pezzo:
Farfalla regolazione cod 038 128 063 G................lo trovate con etka etc..nella sezione gas di scarico.
ma nessuna sa dirmi per cortesia quanto viene questo ricambio.......sono curioso!!!!!
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faraone.
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CITAZIONE (skipper71 @ 8/8/2006, 15:30)ri-eccomi......riparazione eseguita.
Hanno sostituito in garanzia (per fortuna ho ancora un mese) il seguente pezzo:
Farfalla regolazione cod 038 128 063 G................lo trovate con etka etc..nella sezione gas di scarico.
ma nessuna sa dirmi per cortesia quanto viene questo ricambio.......sono curioso!!!!!
Bene, "santa garanzia" ha fatto la grazia .....
Non ho ben capito cosa ti abbiano cambiato ma, onestamente, non lo voglio neppure sapere: basta che ora funzioni tutto. 
Non avendo ETKA, non so rispondere alla tua domanda .... Forse Gabriele .... 
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jeil78.
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ciao io tiso dire quanto costa in quanto da una settimana che ho la spia gialla accesa(fissa)proprio dei gas di scarico.risultato?mi vogliono cambiare il gruppo farfalla.il costo e' di 360 euro compreso di iva e montaggio.
il dubbio mio e' il seguente:la macchina va bene!sia prima che dopo l'accensione della spia la mia audi nn ha mai avuto cambiamenti sia in rumore o cali di potenza.
la mia e' un audi 2.0 tdi 16v 140 cv del 2003.
a te dopo che si e' accesa la spia e' cambiato qualcosa nel motore?o un calo di potenza?
fammi sapere..ciao!. -
@leturboman.
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ciao...allora il corpo farfalla chiamiamolo così.. è uno smorzatore di turbolenze e serve per dosare l'aria in entrata motore in base al reciclo dei gas di scarico.. serve anche per lo spegnimento del motore.. infatti se a cofano aperto accendete solo il quadro strumenti si sente il rumore di qst valvola che si eccita.. esso o si blocca aperto a causa della sporcizia o si rovina elettronicamente..facendo saltare un fusibile da 10 ampere che ferma le ventole di raffreddamento e bloccando il raffreddamento del radiatore del clima bloccandolo in econ,.. mi sembra che costi sui 170 euro...ciao.. . -
jeil78.
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tu dici che si dovrebbe pulire?all'audi hanno fatto un test del cazzo e mi hanno detto che vuole cambiata..si puo' verificare di persona se vuole cambiata o solo pulita?grazie ancora! . -
skipper71.
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ciao jeil78,
ho guardato la mia fattura della riparazione, è:
corpo farfalla= 302€
fusibile= 0,49€
manodopera= 70€
totale 372,49€.......per fortuna avevo ancora 1 mese di garanzia.
Comunque a parte il led giallo acceso la macchina non aveva altri sintomi.
Almeno adesso puoi fare un confronto con il mio caso.
Tienici informati per il tuo caso.
ciaoooooooo. -
jeil78.
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allora il costo e' 360 euro tutto compreso.
continuo a dire che l' auto non da nessun sintomo!nessun problema..solo la spia fissa!
spero solo che nn mi stiano prendendo in giro!
audi A3 2.0 140 cv anno 2003. -
enriskank.
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Ciao a tutti...anche io sono nuovo nel forum e anche a me si è accesa la spia "controllo gas di scarico" poco dopo aver effettuato il 2° service.
Premetto che sono piuttosto ignorante di motori ma, visto che non mi fido dei meccanici, vorrei imparare qualcosa...tanto da sapere quello che combinano ogni volta che porto a macchina a riparare.
Vorrei sapere che tipo di guasto può esserci e se ci si può girare un pò con questa spia accesa o se devo portare subito l'auto in un officina.
Riferisco che pochi giorni dopo il service ho aperto il cofano e ho trovato parecchia sporcizia, anche particelle solide, in corrispondenza del tappo dell'olio motore (dove viene aggiunto l'olio).
Può essere che mi hanno rabboccato il livello dell'olio facendo qualche casino che mi ha sporcato il "corpo farfallato" di cui ho letto?
Oppure il guasto può essere dovuto ad un improprio lavaggio dell'auto (acqua entrata in qualche punto?)...lo chiedo perchè mi sono accorto della spia accesa poco dopo aver fatto lavare l'auto da uno di quei lavaggi automatici.
Ringrazio tutti per l'attenzione e a presto.
Edited by enriskank - 10/11/2006, 08:57. -
enriskank.
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Grandi ragazzi...ho fatto fare la diagnosi sulla mia A3 relativa alla spia accesa "controllo gas di scarico" ed è risultato proprio un problema alla "farfalla": costo circa 100 €....complimenti a tutti quelli che lo avevano capito.
La mia domanda è: perchè si è creato questo problema?
E' dovuto a sporcizia accumulatasi sulla farfalla oppure è un guasto di tipo elettrico?
Grazie a tutti.. -
skipper71.
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Ciao enriskank,
diciamo che il caso è uguale al mio, cioè si è presentato alcuni giorni dopo aver fatto il tagliando.
Ma che ci sia sotto qualcosa o pura fatalità ?......booooooo
Vedremo in futuro se ci saranno altri casi.
ciaoooo. -
saxifraga.
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anke a me si è accesa quella spia sulla stessa macchina, si chiama bocchettone della farfalla e lo hanno sostituito, almeno cosi è scritto in fattura, costo dell operazione 360€ ovviamente in garanzia. -
enriskank.
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Ciao a tutti....360€ per cambiare la "farfalla"?
A me ne hanno chiesto circa 100€ come preventivo...quindi suscettibile di aumenti, ma arrivare a 360...
Comunque a me puzza un pò che dopo il tagliando sia successo questo problema...non è che si assicurano ulteriori interventi con qualche mossa poco carina....mah.
Lo dico perchè dopo il tagliando, aprendo il cofano, ho trovato veramente sporco tutto intorno a dove si rabbocca l'olio motore con tanto di particelle solide quasi sabbia, insomma faceva schifo...ma come me l'hanno messo l'olio.
Non vorrei che insieme all'olio ci è finita qualche schifezza che ha sporcato la cosiddetta farfalla.
Va bè ormai è andata...mercoledì la devo portare in officina...speriamo bene.
Saluti e alla prossima.
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Spia controllo gas di scarico accesaguasto |